大众预计2018年中国乘用车市场的销量涨幅在4%左右，而其旗下品牌在中国市场的销量涨幅也在4%左右，主要有赖于集团对SUV的重视。大众集团中国旗下品牌包括奥迪、斯柯达、西雅特及大众等，去年在中国市场的销量达到418万辆，对比2016年涨幅超过5%。

  除了传统的业务之外，大众也计划增售新能源车型，包括纯电动和混动车型。中国双积分政策将于2019年正式执行，目标在2020年之前使新能源车销量达到200万辆，并且也将逐步淘汰传统的内燃机车。大众集团2020年之前计划出售400,000辆新能源车，并且到2025年增加至150万辆。未来7-8年，大众计划在中国投产40款全新的新能源车型。

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