毫无疑问，未来汽车一定是本届北京车展的最大看点。一方面，传统汽车企业将纷纷推出未来概念车。据了解，今年的北京车展各类概念车将超过以往；另一方面，一些互联网企业会用全新的方式向观众解读什么叫未来之车。
但我想说的是，因互联网时代到来而形成的人们对未来汽车认识、理解的不同而引起的碰撞，将是本届北京车展最精彩的地方。
这样的碰撞在车展预热阶段已经出现。就在4月20日，先是乐视超级汽车概念车亮相，吸引了现场几千人的大呼小叫；紧接着代表奇瑞未来的概念车FV2030正式发布，他们带来的“新鲜玩意”同样让人惊叹，传统企业的“未来”绝不落后。一样的炫目、一样的新奇、一样的前卫，不一样的路径、不一样的解，自然也就引来了不一样的评价了。有的说，花巨资造一辆花里胡哨的车谁不会？也有的说，互联网企业就是会吹、会堆砌概念，博个眼球罢了；还有的说，传统车企的概念车年年如此，却未见实车有什么进步？说什么的都有。随着人们进入展览馆，看到更多的来自不同企业的未来概念车，诸如此类的议论会更多。
说实话，看过太多的车展，过去几年中对看车展兴趣越来越淡。无非是各类新车，又多大同小异，似曾相识；各种概念车凭空想象，找不到兴奋点。尤其是当模特成为了车展的主角后，车展不看也罢。
本届北京车展可能另当别论了。移动互联网时代的到来改变了世界，让人们对汽车的认识发生了巨大的改变。汽车已不再是简单的四个轮子、一个壳子那么简单；也不再仅仅是代步工具那样的需求。新能源、车联网、无人驾驶等新技术与消费者越来越紧密。人们需要的不再是一辆汽车，而是一个出行的综合解决方案。汽车，在每个人的眼里，可能真的要发生巨大的变化了。我把这样的变化看作是汽车100多年后又面临的一场“革命”。这个阶段，任何一场有影响力的国际性大车展都应该看。说句玩笑话，这个时期如果不看车展，也许有一天我们会惊呼：汽车怎么是这样了！
有人也许会问，什么才是汽车的未来？本届北京车展的未来怎么看？
首先，还是要放到当今移动互联这个时代大背景去看。互联网在让世界互联互通的同时，诞生了许许多多的新科技、新思维、新方法。这些都可以让我们看到，本届北京车展的未来之车一定会不同于以往的概念车，它更新颖、更“大胆”、更真实、更接近消费者。其次，一定不要轻易对这些未来车说“不”。说这车不行、说那车不像。未来一定是没见过，甚至没听到过的。否则，这样的车展就变成展销会了。
记得今年宝马汽车在百年纪念庆典上，推出未来100年之车时就呼吁，让我们一起畅想未来。看未来一定要发挥想象力。这几天我注意到有人批评互联网企业造车只是吹牛、说概念。我倒认为，未来首先就是从认识开始，一点点清晰、一步步求真。敢于想比敢于做更重要。这个时代，什么样的车都可能出现在明天我们的生活中。我说过，这个时代不缺技术，缺的是观念。同样，这个时代不缺看到过的车，缺的是现在想不到的需求，更缺的是能把这种需求放置其中的“车”。
我把未来汽车放在大家关注的焦点上，一边是互联网企业，一边是传统车企，他们从不同的两端说着共同的话题。谁对谁错，谁是谁非，其实不在于你站在那一边。而在于你将这个问题看得多深、多透、多远。
