从一间不足300平米的展厅起步，湖南永通集团将湖南车市引入了一个新时代；从一个名不见经传的小型汽车经销商发展到在全国赫赫有名，拥有近20家4S店及50多家二网经销商、年销售额达70多亿元的大型汽车经销商集团。湖南永通已然成为打造湘军“汽车航母”的中坚力量。
二三级车市地位日益凸显
永通之所以能够快速发展，很大程度上取决于我们成功的“渠道下沉战略。”蒋宗平介绍道，“从目前情况看，三四线城市地区市场表现得更为活跃，增长比例要快于一二线城市。县、市、乡镇这些地方已经成为国内汽车消费最具潜力的增长爆破点。体现了随着消费结构不断发生变化，原本处于边缘位置的二三级市场越来越向中心靠拢。当初让广大汽车销售集团赢得了巨大市场份额和空间的一级汽车市场竞争已经趋向于白热化，而随着市州消费水平的不断提升，蕴藏着无限潜力和巨大商机的二三级汽车市场正逐渐得到各大销售集团的重视。”
“早动手、早布局”才能抢占先机。永通积极挺进省内二三级市场，充分显示了蒋宗平布局湖南的雄心壮志和前瞻意识。“二三级网点的布局一直是我们永通的战略部署中的重中之重。”自2003年开始的二三线市场网点布局以来，永通营销网络的发展已经走过了九个年头，通过多年的经营和积累，永通目前已进入快速发展期。
从丰富品牌到圈地建店，从渠道下沉到灵活营销，我省的大型汽车销售商一直在试图通过这些方式来完成自己的实力扩张，当然永通也毫不例外。对于未来二三级网点的布局，蒋宗平表示：“目前永通已经拥有50家二网经销商，未来我们还将继续把二级网点进一步下沉到各个区域，在省内地市的布局实现全面开花，逐步扩大整个营销网络。今后我们二三级网点的布局重点将集中锁定在长沙以外的地市，如益阳、常德、邵阳、怀化等地，长沙地区暂时不会有大的变化。”
“双重保障”打造永通魅力
虽然车企近年来纷纷加大对二三级市场的关注力度，但是在东部地区的县城以下、中西部地区的地市以下市场，真正为满足主流消费者需求而开发的车型还很少，能为车主提供高质量售前、售中、售后服务的经销商也不多，很多车主在车辆购买、使用、维修、保养等环节享受不到应有的优质服务。由此可见，要想牢牢立足二三级市场,单凭低廉的价格已经不足以吸引消费者，品牌和服务建设才是保证企业长期持续发展的重要因素。
不少网点经销商列举了加入永通的诸多原因。其中大多数原因是因为永通本身对县级市场的重视程度高，支持大是基础；其次是永通品牌效应大，口碑好，不少消费者购车都是奔着永通的品牌去的；“永通汽车”所代表的高水准产品质量能大大减少因操作不当所造成的买车障碍，尤其是永通提供的至高的售后服务保障，更让经销商们卖车卖得放心，购车人买得安心。这亦如德国大众的那句营销名言，“一家人的第一辆车是销售人员推荐的，可第二、三辆车是售后服务人员推荐的”。
“专业于车，专注于人，专诚于心”。这既是蒋宗平的人格魅力，也是永通的品牌魅力。
飞跃源于大格局谋大发展
在一个品牌成长的过程中，借别人的力量来发展自己不失为一种好的策略和手段。对任何一个公司而言，其发展都有个从小到大的过程，在公司的发展初期，与其同马赛跑，不如骑在马上跑。永通在发展的初期，就是借助代理红旗、捷达、宝来、奥迪、现代等品牌的名声，树立起自己的名声，并且随着众多知名汽车品牌代理的发展而一步步壮大起来。
中国车市的未来走势，没有人可以准确预测。但是，无论车市竞争多么激烈，永通仍然坚定地选择继续前进，勇于挑战更艰辛的未来。对于未来，蒋宗平无所畏惧，满怀期待：“我想把永通打造成一个‘百年老店’，一个有强烈的社会责任感的企业。我希望能把我热爱的事业一直传承下去，让永通能够健康、持续、稳步的发展，为促进区域经济发展，构建和谐社会，尽自己最大的努力。”毫无疑问，企业确保自己具备能够长期生存并健康运转的能力，将是比取得满意的年度业绩更重要的目标。
